APROXIMAÇÕES DE BAIXO ÂNGULO |
As estatísticas de segurança de voo no Brasil têm registrado vários casos de acidentes aéreos que iniciaram com a decisão do piloto de fazer uma aproximação para pouso com uma rampa de baixo ângulo, resultando em colisão com obstáculos ou com toque inadvertido antes da pista. Esta decisão de aproximar com baixo ângulo parte de […]
BGAST – Indicadores de AOA para Aviação Geral
Este vídeo foi produzido por solicitação do Grupo Brasileiro de Segurança Operacional da Aviação Geral – BGAST – e está publicado no seu website. A dúvidas e sugestões sobre instalação e uso dos indicadores de AoA deverão ser feitos no website ou canal do YouTube do BGAST. Muito obrigado! PARA SER MEMBRO, CLIQUE EM SEJA […]
EMERGÊNCIAS EM VOO e CRM | Acidente Boeing 737 TransAir 810
Um Boeing 737 reporta a perda de dois motores após a decolagem e faz um pouso forçado no mar a noite. O que poderia ter acontecido? Veja como as ações do tripulante precipitaram um acidente totalmente evitável. PARA SER MEMBRO, CLIQUE EM SEJA MEMBRO OU: https://www.youtube.com/c/DavidBrancoFilho/join
PERDA DE CONTROLE NA APROXIMAÇÃO | Acidente EMB-120
Um Embraer EMB-120 perde o controle durante uma aproximação visual para pouso em Fortaleza e colide com o solo. Este acidente é um exemplo de como a violação de procedimentos e das limitações da aeronave, conjugadas com excesso de autoconfiança do piloto, podem provocar uma tragédia. CAPITULOS 00:00 – Introdução 00:56 – Histórico 01:54 – […]
CURVA FATAL | Acidente com Pilatus PC-12
Acidentes envolvendo a decisão de retornar à pista com curva de 180 graus logo após a decolagem são repetitivos e, geralmente, pelos mesmos erros de pilotagem. Uma revisão sobre os conceitos de ângulo de ataque e a influência da carga alar no desempenho durante a curva de retorno à pista é o nosso assunto de […]